Есть люди, которые видят правду даже если 4 : 0 на табло...
Для того что бы за те же деньги купить Clio RS вместо Ford Mondeo 2.5T необходимо лишь одно условие. Любить себя. Нужно остановиться отрешиться от суеты и все хорошенечко еще раз взвесить. Форд - автомобиль двумя классами выше, респектабельный вид которого свидетельствует о социальном статусе владельца. Мощный 220-сильный турбодвигатель позволит к 150 км/ч нагнать более юркий Рено а к двумстам еще и првивезти ему 8 секунд, закончив свой разгон на 15 км/ч позже. Лишние две двери и просторный салон разрешат разместить с комфортом пятерых пассажиров, окружив их при этом лучшей звукоизоляцией и плавностью хода. И наконец, несмотря на пятизвезный рейтинг безопасности обоих автомобилей, Мондео по определению безопаснее благодаря большей массе. Сразу вспоминается ADACовская дуэль Audi Q7 и Fiat 500. Кроссовер мастодонт с четырехзвездным рейтингом растоптал пятизвездную малышку, умертвив при этом всех манекенов в салоне. ...Они также как и владельцы Мондео купили понравившийся им автомобиль. С той лишь разницей, что купили для себя. Доказательство превосходства статусностью авто не для них. Они также как и владельцы Мондео будут эксплуатировать свои автомобили преимущественно в городе, редко перевозя более одного пассажира. Значит скромная галерка не актуальна, а меньшие габариты не будут создавать лишних проблем в трафике и при парковке. Они также как и владельцы Мондео не часто будут разгоняться выше 150 км/ч, где Форд быстрее. А менее мощный мотор и меньшая на 300 кг масса помогут экономить топливо. Ненавящивая звукоизоляция, прозрачная плавность хода, боевой голос мотора - что еще нужно, чтобы быть причастным, изучать, познавать, не пытаясь убежать от действительности, а главное от себя самого. В детскй сказке сын спрашивает отца: "Пап, а кто сильнее самосвал или паровоз, паровоз или пароход?" Отец отвечает: "Сынок, сильнее тот, кто управляет." Про рамку лобового стекла легковушки и встречный джип объяснять уже не буду. Они едут и жалеют. Жалеют владельцев Мондео Камри, прочих обладателей D и E-классовых седанов. Жалеют потому что любят себя.
 
Даннные производителя:
Двигатель бензиновый R4 DOHC16V 2.0L
Мощность 197 л.с.
Коробка передач механическая (6 ступеней)
Привод передний
Разгон до сотни 6,9 секунды
Максимальная скорость 215 км/ч
Расход топлива (л/100 км)
город / трасса / смешанный 12,2 / 7,1 / 8,9 
Дорожный просвет 120 мм
Габариты (длина x ширина x высота) 3991 x 1768 x 1484 мм
Объём багажника 288—1038 л
Объём топливного бака 55 л
Масса автомобиля 1240 кг